Kohlenstadt in Frankreich. Neues Leben

Die französische Stadt Los-en-Goel wechselte 1970 zu einer grünen Wirtschaft, und seit 45 Jahren ist dort keine Kohlemine mehr in Betrieb.

Als Erinnerung an vergangene Zeiten blieben jedoch zwei riesige Haufen an diesem Ort zurück, die zu Symbolen der Stadt wurden.

Jeder der Haufen erreicht eine Höhe von 66 Metern und wirkt von oben besonders eindrucksvoll.

Die Kohlereserven in Los en Goel wurden in den 1850er Jahren bekannt. Dann begann eine neue Ära der Entwicklung der Stadt, die später zu einem der Zentren für die Gewinnung dieses Minerals wurde. Die Zahl der Menschen begann zu wachsen und das Leben florierte. 1915 wurden jedoch alle Hoffnungen auf weitere Entwicklung unterbrochen - der Ausbruch des Ersten Weltkriegs löschte die Siedlung fast vollständig vom Erdboden und schonte kein einziges Gebäude.

Die Stadt schloss 1970 ihr erstes Kohlebergwerk und beabsichtigte damit, vollständig von Kohle auf Solarenergie umzustellen.

Die verbleibenden zwei riesigen Schlackenpyramiden sind heute allen bekannt, die mit dem Zug oder der Autobahn zwischen London, Calais und Brüssel gereist sind. Diese schwarzen Berge, die zu einem vertrauten Dekor der lokalen Landschaft geworden sind, sind die höchsten Haufen in Europa und von weitem sichtbar.

Das eigentliche Konzept der "Haufen" bezieht sich auf einen Müllhaufen, der während des Untertagebergbaus gewonnen wurde.

Stadtkollektoren vor dem Hintergrund von Kohlehalden sehen aus wie die Vergangenheit und die Zukunft der Stadt auf einem Foto.

Eine elektronische Tafel an der Wand der Kirche informiert über die Menge an Strom, die durch Sonnenkollektoren erzeugt wird. Und wie viel Kohle würde es brauchen, um die gleiche Menge zu produzieren?

Wie in jeder anderen Stadt mit einer "grünen Wirtschaft" bauen die Einwohner von Los an Goel selbst auf ihren Parzellen Getreide an.

Gegenwärtig wachsen neben den schwarzen Haufen - eine lokale Attraktion - bereits Wälder und es wurden Straßen angelegt. Die Objekte selbst holen aktiv Bäume zurück und pflanzen sie, um zu verhindern, dass sie aufgrund widriger Wetterbedingungen einstürzen.